我國(guó)在未來(lái)的幾年內(nèi)，造價(jià)工程師證書(shū)都將會(huì)處于緊缺狀態(tài)，同時(shí)造價(jià)工程師掛靠?jī)r(jià)格也將得到進(jìn)一步提升。目前，市場(chǎng)造價(jià)咨詢(xún)單位資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)甲級(jí)造價(jià)資質(zhì)企業(yè)出資人中，注冊(cè)造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的 60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書(shū)，并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)，且從事工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)工作15年以上。

　　取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書(shū)的人員不少于10人，乙級(jí)造價(jià)資質(zhì)：企業(yè)出資人中，注冊(cè)造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書(shū)，并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)，且從事工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)工作10年以上。 具有工程或者工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)中級(jí)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)的人員不少于8人。監(jiān)理企業(yè)綜合資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于5人;監(jiān)理專(zhuān)業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)甲級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于2人;乙級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于1人。 國(guó)家也有明文規(guī)定，一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng)，只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)服務(wù)。而目前造價(jià)工程師考試的通過(guò)率不高，這也就成了造價(jià)工程師就業(yè)搶手，數(shù)量少，市場(chǎng)需求量的的一個(gè)重要因素，因此滋生除了造價(jià)工程師掛靠現(xiàn)象。2016年造價(jià)工程師的掛靠行情是怎樣的呢？360建筑網(wǎng)給大家統(tǒng)計(jì)了一份數(shù)據(jù)供參考。

　　以下造價(jià)工程師掛靠?jī)r(jià)格由360建筑網(wǎng)提供，僅供參考

證書(shū)名稱(chēng)

專(zhuān)業(yè)

證書(shū)費(fèi)用

造價(jià)工程師

建設(shè)部造價(jià)工程師

3-3.5萬(wàn)/年（帶高工4-4.5萬(wàn)/年）

水利部造價(jià)工程師

4-5千/年（根據(jù)要求不同）

4-5千/年（根據(jù)要求不同）

交通部造價(jià)工程師

5-8千/年（根據(jù)要求不同）

5-8千/年（根據(jù)要求不同）

　　造價(jià)工程師證書(shū)領(lǐng)取方式:

　　個(gè)人領(lǐng)證：憑本人有效身份證原件或成績(jī)單領(lǐng)取(成績(jī)單在查詢(xún)成績(jī)時(shí)可以直接打印);

　　他人代領(lǐng)：憑代領(lǐng)人及持證人有效身份證原件(個(gè)別省禁止他人代領(lǐng)); 單位代領(lǐng)：須提供單位介紹信，介紹人身份證原件。

　　攜帶資料：

　　領(lǐng)取須持本人身份證(護(hù)照或駕照)原件、免冠證件照片若干張。

　　準(zhǔn)考證原件

　　《專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員資格考試合格登記表》一式三份;

　　畢業(yè)證書(shū)原件;

　　免試條件的考生，還需提供高級(jí)職稱(chēng)資格證書(shū)原件;

　　若代領(lǐng)，代領(lǐng)人須持本人身份證原件及上述要求的證件(以上信息僅供參考,具體要求以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn))。