一造交通案例老師推薦李凌君重點推薦，授課內(nèi)容突出，簡明扼要，條例清晰，施工經(jīng)驗豐富講課連貫性強，課本與實際現(xiàn)場圖片配合，容易理解陳冬銘課程比較貼近實際操作，授課緊緊圍繞專業(yè)特色，深入淺出，通俗易懂，對考情。

關(guān)于一造案例分析誰講課好，左紅軍和孫莉萍講的怎么樣，案例分析是一級造價工程師最難的一門，一級造價工程師案例分析題目為主觀題，試題內(nèi)容綜合性強，每個題目涉及多個知識點題型相對固定，但計算量較大與前三門課程的關(guān)。

馬金偉老師，不過適合自己的老師才是講的最好的造價工程師，是指通過全國統(tǒng)一考試取得中華人民共和國造價工程師執(zhí)業(yè)資格證書，并經(jīng)注冊后從事建設(shè)工程造價工作的專業(yè)人員國家對造價工程師實行準入類職業(yè)資格制度，納入國家。

主講一級造價工程師建設(shè)工程計量與計價交通工程和建設(shè)工程造價案例分析交通造價管理王竹梅 中國人民大學(xué)碩士，近20年工程造價咨詢實戰(zhàn)經(jīng)驗分析透徹，容易懂，針對性強，枯燥的內(nèi)容講的很生動很精彩一級。

niceloo的網(wǎng)課不錯 課程模塊兼顧專業(yè)性實用性 ，注重基礎(chǔ)，循序漸進，階段性提升，適時鞏固提高，強化沖刺，精化考點，提高得分。

基礎(chǔ)薄弱報個班培訓(xùn)是不錯的選擇，因為一造的考試范圍太廣了，對于那個機構(gòu)比較好，我個人覺得佑森不錯，每個知識點都會帶一個特型題來講，這一點也是我覺得他家做得不錯的，畢竟重點知識套題來講更能加深印象。

菜瓜網(wǎng)校是一家專注于造價工程師的機構(gòu)，擁有著業(yè)內(nèi)頂級的師資力量和領(lǐng)先的綜合實力，一致得到了學(xué)員的廣泛認可，并在建設(shè)類職業(yè)資格考試考前培訓(xùn)方面取得了顯著的成績，參加過他們培訓(xùn)的學(xué)員都一致認可我也是去年參加過他們。

她的課程講授以點帶面，地毯式學(xué)習(xí)，全方位不留死角，精準地對每一個知識點進行脈絡(luò)分析，通過案例將基礎(chǔ)知識點融會貫通，并結(jié)合考點，總結(jié)公式技巧，直擊考點要害在造價課程中，結(jié)合工程實際情況，將預(yù)決算原理工程量計算。

2019年一級造價工程師交通運輸專業(yè)教材分為技術(shù)與計量交通運輸和案例分析交通運輸交通運輸是19年新增的專業(yè)，可參考的資料比較少，所以要報考交通的小伙伴，拿到教材后就要趕緊開始備考啦，時間不等人，現(xiàn)在距離。

建造師的輔導(dǎo)機構(gòu)很多，建議從教學(xué)師資和教學(xué)服務(wù)兩個方面考慮，也不要只局限在本地找，只要師資力量好，外地的也可以考慮，現(xiàn)在很多機構(gòu)都有網(wǎng)課，上課沒有地域限制。

我考一級造價工程師的時候就報了網(wǎng)課，是在環(huán)球網(wǎng)校報的全程班，我感覺備考期間很有必要報課學(xué)習(xí)，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和刷題也不可能通過考試，環(huán)球的全程班課程內(nèi)容非常全面，授課老師也都是專業(yè)人士，有很豐富的講課經(jīng)驗，跟著。

有時候在外面不方便還可以利用造價師刷題進行考點復(fù)習(xí)和刷題鞏固，效果比純看網(wǎng)課還要強因此造價案例刷題非常適合使用造價師刷題題庫軟件，不但有資料還有習(xí)題練習(xí)，對于新手備考而言無疑是絕大的幫助。

可以自己在家看書，我媽媽當(dāng)年考一級建造師還有一級建筑師，都是自己看的書，那個時候也沒有什么培訓(xùn)班。

當(dāng)然有用了，我身邊好幾個同事備考一級造價工程師都是在環(huán)球網(wǎng)校報網(wǎng)課學(xué)習(xí)的，大家都說環(huán)球網(wǎng)校的課程很優(yōu)質(zhì)，課程內(nèi)容豐富全面，授課的老師也都是經(jīng)驗豐富的專業(yè)人士，跟著課程系統(tǒng)學(xué)習(xí)，比自學(xué)效率高太多啦，百度上面都有。

造價工程師網(wǎng)課如何倍速答可以點擊那個加速按鈕，在設(shè)置里面，就是那個小齒輪網(wǎng)課課件以加倍語速去看，可以節(jié)省很多時間有實在不理解不熟悉的內(nèi)容和章節(jié)，不論是初學(xué)還是之后自己梳理知識點的時候，都重新去看基礎(chǔ)學(xué)習(xí)或者。